Poklopac prtljažnika: veći problem nego što mislite
Poklopac prtljažnika je jedan od onih dijelova o kojima ne razmišljate dok ne nastane problem. A kad nastane, shvatite da je to zapravo složeniji dio nego što ste pretpostavljali. Nije to samo komad lima koji se otvara i zatvara. U njemu su brava, amortizeri (plinske opruge), svjetla (kod većine modernih auta), brisač stražnjeg stakla s motorom (kod hatchbacka i kombija), kamera za vožnju unatrag, senzori za parkiranje, i naravno samo staklo kod hatchback verzija.
Nova poklopac prtljažnika za prosječan auto košta od 300 do 800 eura bez lakiranja. Za premium marke lako i preko 1000 eura. A onda dodajte lakiranje (200 do 450 eura za tako veliku površinu) i ugradnju. Ukupno, lako se popnete na 700 do 1500 eura.
Rabljeni poklopac prtljažnika? Od 50 do 300 eura, ovisno o modelu i kompletnosti. Ušteda je značajna, a kvaliteta može biti izvrsna ako znate što tražite. I upravo tome služi ovaj vodič.
Limuzina vs. hatchback: dva potpuno različita dijela
Prva stvar koju morate razumjeti je da se poklopac prtljažnika drastično razlikuje ovisno o tipu karoserije vašeg automobila.
Limuzina (sedan)
Kod limuzina, poklopac prtljažnika je relativno mali panel koji se otvara prema gore. On ne uključuje stražnje staklo (staklo je dio karoserije) i obično je jednostavniji za zamjenu. Tipični poklopac prtljažnika limuzine ima: vanjski panel, unutarnje ojačanje, bravu, pantice (šarke), amortizere, i eventualno malu spojlersku letvicu ili treće stop svjetlo.
Hatchback i karavan
Kod hatchbacka i karavana, poklopac prtljažnika (ili kako ga mnogi zovu, "vrata prtljažnika" ili "gepek") je puno veći i kompleksniji dio. On uključuje stražnje staklo, brisač sa motorom, stražnja svjetla (ili bar dio njih), bravu, amortizere, te kompletnu kablažu za sve te komponente. Neki modeli imaju i kameru za vožnju unatrag ugrađenu u poklopac.
Razlika u složenosti znači i razliku u cijeni. Kompletni poklopac prtljažnika za hatchback je skuplji od onoga za limuzinu, ali i ušteda u usporedbi s novim je veća.
Na što paziti kod kupnje
Stanje lima i laka
Poklopac prtljažnika je horizontalna ili blago nagnuta površina, što znači da je izložen suncu, kiši, tuči i svemu ostalom više nego vertikalni paneli. Provjerite ima li udubina od tuče, ogrebotina, ili oštećenja laka. Posebno obratite pažnju na gornji rub (kod šarki) i donji rub jer se tu najčešće pojavljuje korozija.
Također, pogledajte ima li tragova prethodnog popravljanja. Neravna površina, razlika u debljini laka, ili vidljiva špakla su znakovi da je poklopac bio udaran i popravljan. To ne mora biti problem ako je popravak kvalitetno izveden, ali trebate to znati.
Amortizeri (plinske opruge)
Plinske opruge su ti mali cilindri koji drže poklopac prtljažnika otvoren. S vremenom gube pritisak i poklopac počinje padati. Kad kupujete rabljeni poklopac, provjerite dolaze li amortizeri s njim i u kakvom su stanju. Ako su slabi, zamjena nije skupa (10 do 30 eura za par), ali je dobro znati unaprijed.
Brava i mehanizam
Provjerite radi li brava glatko. Kod modernih auta, brava je električna i aktivira se daljinskim ključem ili tipkom u kabini. Ako kupujete kompletni poklopac s bravom, provjerite je li električni mehanizam ispravan.
Stražnja svjetla
Kod hatchback modela, stražnja svjetla su često dijelom montirana na poklopac prtljažnika. Provjerite jesu li svjetla uključena u cijenu i u kakvom su stanju. Napuknuto ili zamagljeno staklo svjetla je estetski problem, ali i potencijalni razlog za pad na tehničkom pregledu.
Staklo (kod hatchbacka)
Stražnje staklo na hatchback poklopcu mora biti neoštećeno. Zamjena stražnjeg stakla je skupa (100 do 300 eura) i zahtijeva specijalizirano ljepljenje. Ako poklopac dolazi sa napuknutim staklom, uzmite to u obzir kod kalkulacije cijene.
Kompatibilnost poklopca prtljažnika
Kao i kod svih dijelova karoserije, kompatibilnost je ključna. Poklopci se razlikuju po:
- Modelu i generaciji - Golf 7 i Golf 8 imaju različite poklopce
- Tipu karoserije - Hatchback, sedan, karavan imaju potpuno različite poklopce
- Facelift - Facelift verzije često imaju drugačija stražnja svjetla i samim time drugačiji poklopac
- Opremi - S ili bez kamere, s ili bez spojlera, s ili bez brisača
Provjerite OEM broj ili pošaljite upit na AutoMoto za sigurnu kupnju.
Cijene rabljenih poklopaca prtljažnika
- VW Golf (hatchback) - 80 do 200 eura
- VW Passat (sedan) - 60 do 150 eura
- BMW 3 serija (sedan) - 70 do 180 eura
- Audi A3 (hatchback) - 100 do 250 eura
- Škoda Octavia (sedan/kombi) - 60 do 180 eura
- Opel Astra (hatchback) - 50 do 150 eura
Ugradnja poklopca prtljažnika
Zamjena poklopca prtljažnika je posao koji traje od jednog do tri sata, ovisno o složenosti. Kod limuzina, postupak je relativno jednostavan jer se poklopac skida s dva pantica i nema puno električne opreme za odspajanje.
Kod hatchbacka, posao je kompleksniji. Trebate odspojiti kablažu za stražnja svjetla, brisač, kameru (ako postoji), bravu, i grijanje stražnjeg stakla. Zatim skinuti amortizere, odviti pantice i skinuti poklopac. Montaža novog ide obrnutim redoslijedom, s ključnim korakom podešavanja pozicije kako bi razmaci bili ravnomjerni i kako bi se poklopac pravilno zatvarao.
Cijena ugradnje je obično 80 do 200 eura, ovisno o složenosti i modelu.
Kada popraviti umjesto zamijeniti
Ako vaš poklopac prtljažnika ima manje udubine ili ogrebotine, popravak (PDR za udubine, poliranje ili lokalno lakiranje za ogrebotine) može biti isplativija opcija. PDR (paintless dent removal) za manje udubine košta 30 do 80 eura po udubini, a lokalno lakiranje 100 do 200 eura.
Ali ako je oštećenje veće, ako je lim savijen ili deformiran od sudara, ili ako je korozija uzela maha, zamjena rabljenim poklopcem je pametnija opcija. Popravak ozbiljno oštećenog poklopca brzo premašuje cijenu rabljenog u dobrom stanju.
Savjeti za transport
Poklopac prtljažnika, pogotovo za hatchback, je velik i nezgrapan komad. Ako ga kupujete s osobnim preuzimanjem, osigurajte da imate dovoljno velik auto za transport (kombi ili auto s prikolicom). Ako se šalje dostavom, inzistirajte na kvalitetnom pakiranju sa zaštitom rubova i stakla.
Jedan praktičan savjet: stavite staru deku ili kartonske ploče između poklopca i površine na koju ga stavljate u vozilu. Jedan mali kontakt metala o metal i imate ogrebotinu koju ćete morati lakirati.
Zaključak
Rabljeni poklopac prtljažnika može uštedjeti 50 do 70% u usporedbi s novim. Ključno je provjeriti kompatibilnost (model, godište, tip karoserije, oprema), stanje lima i laka, funkcioniranje brave i amortizera, te stanje stakla i svjetala kod hatchback verzija. S pravim dijelom i kvalitetnom ugradnjom, razlika između rabljenog i novog poklopca bit će nevidljiva. Javite nam se na AutoMoto i pomoći ćemo vam pronaći savršeni poklopac za vaš auto.